Лесной мульчер FÖRSTER US и USX
Обе эти модели мульчеров закрывают потребности собственников миниэкскаваторов массой от 5 до 15 тонн. А также, эти лесные мульчеры Forster могут быть установлены на заднюю стрелу экскаваторов – погрузчиков. Оснащаемые на выбор одним из двух типов резцов, диаметр измельчения составляет от 10 до 20 см.
Модели V – оснащаются резцами Viking Axe – это двусторонние затачиваемые фрезерующие резцы, имеющие высокую характеристику проникающей способности. Модификации B – в базовой комплектации оснащаются двусторонними резцами с твердосплавными напайками.
Корпус мульчера подвергается огромным нагрузкам во время работы, особенно при эксплуатации на средних экскаваторах. Поэтому корпус мульчера Forster US и USX изготавливается из конструкционной стали марки Domex 700, и еще в важных узлах он усилен элементами из стали Hardox 400. В базовой комплектации мульчер оснащается гидрофицированным капотом, что определяет возможность оптимизировать качество измельчения.
Обе модели могут быть оснащены регулируемым по высоте опорным роликом, что полезно при расчистке «начисто», так как позволяет оператору опираться на поверхность земли.
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Переходная плита
Ротор с фиксированными резцами типа B (или V)
Резцы с четырьмя вставками карбида вольфрама (если резец V — без твердосправных вставок, затачиваемые)
Каскад гидравлических клапанов защиты агрегатов 3F (защита от: кавитации, избыточного давления и потока)
Аксиально поршневой гидромотор с дренажом.
Два ряда контрножей
Гидравлический мотор внутри корпуса мульчера
Привод ротора клиновыми ремнями типа B
Гидравлические рукава длиной 2 метра
Салазки с износостойкими накладками
Задняя защита цепями
ОПЦИИ
Ограничители реза (обеспечивают плавное измельчение, увеличивают производительность и эффективность мульчера)
Электро-гидравлический клапан для управления гидроциилиндром открывания капота от одной напорной линии
Гидравлический мотор VM45 переменного объема
Бездренажные гидравлические моторы, для носителей без линии дренажа
Опора — корчеватель
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ