По конструкции устанавливаемого оборудования машина относится к типу скоростных дорожных машин большой грузоподъемности. Конструкция машины обеспечивает: возможность раздельной и одновременной работы оборудования, управление работой оборудования из кабины водителя, работу сменного оборудования при движении и на стоянке. Машина может быть оснащена бортовым навигационным оборудованием стандартов ГЛОНАСC/GPS с функцией контроля работы исполнительных механизмов.
Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в интервалах температур окружающего воздуха
– 40°С + 40°С.
Основные характеристики: КОММУНАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ МАШИНА ДМК-55
- Базовый автомобиль или эквивалент………………КАМАЗ-6520-006,
- Колёсная формула…………………………..6х4
- Грузоподъёмность, т, не менее………20
- Самосвальный кузов…………………………наличие
- Пульт управления навесным оборудованием из кабины водителя………………….наличие
- Емкость масляного бака, л, не менее……………………..100
- Принудительное охлаждение масла гидросистемы………………………………………..наличие
- Гидравлический блок управления…………………………наличие
- Дополнительные блок – фары головного света………….наличие
- Проблесковый маячок на кабине………………………………..наличие
