Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха – 40°С + 40°С.
Для зимнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
- очистка дорог в режиме патрульной снегоуборки скоростным отвалом
- очистка дорог от снега и шуги на любую сторону поворотным отвалом
- распределение противогололедных материалов
Для летнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
- мойка, подметание, обеспыливание дорог
- мойка элементов обустройства дорог (жесткого ограждения столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)
- подсыпка и планировка щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги
Основные характеристики: КОММУНАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ МАШИНА ДМК-65
- Базовое шасси………………………КАМАЗ-53605 4х2
- Максимальная скорость, км/ч………………….90
- ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
- Полная масса а/м, кг……………………не более 20500
- ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя……………………..Cummins ISB6.7 e4 300/ Cummins ISB 6.7 300
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)…………………219 (298) / 225,6 (307)
- Тип двигателя…………………..дизельный с турбонаддувом, с ОНВ
- ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
- Длина, мм………………..10650
- Ширина, мм……………..2500
- Высота, мм…………………3270
