Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха – 40°С + 40°С.
Основные характеристики: КОММУНАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ МАШИНА ДМК-70
- Базовый автомобиль КАМАЗ-65115……………….КАМАЗ-65115-42
- Колёсная формула…………………..6х4
- Экологический класс……………….ЕВРО 4
- Мощность двигателя, л.с………..280
- Грузоподъёмность, т……………..15
- Самосвальный кузов……………наличие
- Объем кузова, м3……………………10
- Пульт управления навесным оборудованием из кабины водителя…………….наличие
- Гидравлический блок управления………………………..наличие
- Дополнительные блок – фары головного света…………………….наличие
- Проблесковые маячки на кабине и позади кузова автомобиля………………….наличие
Для зимнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
- очистка дорог в режиме патрульной снегоуборки скоростным отвалом
- очистка дорог от снега и шуги на любую сторону поворотным отвалом
- распределение противогололедных материалов
Для летнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
- мойка, подметание, обеспыливание дорог
- Мойка элементов обустройства дорог (жеского ограждения столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)
- подсыпка и планировка щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги
